Um Williams FW25 restaurado, usado na temporada de Fórmula 1 de 2003, está pronto para voltar à ação competitiva após mais de duas décadas guardado. O carro deve correr no Nürburgring antes de outras participações na BOSS GP de 2026, com provas também em Magny-Cours, Red Bull Ring e Mugello.
O FW25 ocupa um lugar importante na história da Williams: Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya o utilizaram como carro de testes em uma temporada em que a equipe terminou em segundo no Mundial de Construtores. A recuperação ficou a cargo da Williams Heritage, com apoio de engenheiros que trabalharam no carro em sua fase original.
Boa parte do apelo está tanto no lado técnico quanto na nostalgia. O motor V10 de 3,0 litros foi colocado de volta em serviço e, segundo a reportagem, está operando conforme a especificação de 2003, incluindo a faixa de 19.000 rpm. O diretor de Heritage da Williams, Jonathan Kennard, também destacou o impacto emocional de ouvir o motor funcionar novamente.
Phil Stratford, dono do carro, deve pilotá-lo nos eventos da BOSS GP. Um ponto que merece cautela é a comparação feita por Kennard entre o potencial de volta por volta do FW25 e o de carros modernos de Fórmula 1, que é interessante, mas precisaria de contexto de cronometragem independente antes de ser tratada como uma avaliação direta de desempenho.


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