Những khó khăn gần đây của Charles Leclerc không thể được quy hoàn toàn cho việc Lewis Hamilton lấy lại phong độ. Dấu hiệu trong nguồn tin cho thấy nguyên nhân hợp lý hơn nằm ở vấn đề phanh tại Canada và Monaco, rồi đến sai lầm đắt giá ở Turn Four trong Q3 tại Tây Ban Nha, sau khi Leclerc đã cho thấy khả năng cạnh tranh xuyên suốt cuối tuần.
Chiến thắng ở Barcelona-Catalunya của Hamilton vẫn là một bước ngoặt lớn trong mùa giải của Ferrari. Bài viết của BBC cho biết đó là chiến thắng thứ 106 trong sự nghiệp của anh và là lần đầu tiên anh thắng cho Ferrari, qua đó đưa anh lên vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng, kém Kimi Antonelli 41 điểm sau khi tay đua của Mercedes bỏ cuộc.
Kết quả này cũng cần được đặt trong bối cảnh. Gói nâng cấp khí động học của Ferrari dường như rất hợp với đặc điểm ôm cua của đường đua Barcelona, trong khi các quyết định chiến thuật của Mercedes cùng một pha xuất hiện của xe an toàn ảo đã góp phần định hình cuộc đua. Nguồn tin này cũng lưu ý rằng Austria, Britain và Belgium có thể là phép thử khó hơn nếu Ferrari vẫn thua Mercedes về sức mạnh động cơ.
Với Leclerc, Tây Ban Nha phức tạp hơn nhiều so với việc đơn giản là mất tự tin. Anh được cho là đã tiến gần hơn tới thiết lập phanh của Hamilton, thể hiện tốc độ tốt hơn trước Q3, rồi đâm xe khi cố tấn công một khúc cua mà Hamilton đã đặc biệt mạnh. Ferrari cũng thay đổi chiến thuật đua của Leclerc ngay trong cuộc đua, và điều đó có thể đã ảnh hưởng đến tốc độ của anh so với Hamilton.
Bức tranh nội bộ đội đua vẫn rất cân bằng: Hamilton đang dẫn Leclerc 6-4 ở cuộc đối đầu vòng phân hạng, nhưng Leclerc lại được báo cáo là nhanh hơn nhẹ về mức trung bình. Điều đó khiến các chặng đua sắp tới của Ferrari trở nên quan trọng không chỉ với hy vọng vô địch, mà còn để đánh giá liệu Barcelona là một bước ngoặt thật sự hay chỉ là đỉnh cao mang tính riêng cho một đường đua.


Thảo luận
Đăng nhập để tham gia thảo luận.
Đăng nhập / Đăng ký