刘易斯·汉密尔顿赢得了巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛,这是他代表法拉利拿到的首个一级方程式胜利。这个结果也让法拉利收获了自2024年10月墨西哥站以来的首个分站冠军。
一次虚拟安全车让汉密尔顿通过更便宜的进站获得了赛道位置优势,并把他送到了梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和Kimi Antonelli前面。即便如此,原始报道也写到,梅赛德斯赛后承认,汉密尔顿即使没有那次时机上的帮助,凭借当时的节奏也很可能仍然能赢,只是需要在赛道上完成超车。
这场胜利的分量还在于,汉密尔顿曾公开承认自己在法拉利的第一个赛季里非常挣扎,后来又说自己在冬天进行了重置,包括远离社交媒体、加大训练量。41岁的他也因此成为自1958年以来,第四位在40多岁时赢得F1比赛的车手。
法拉利在巴塞罗那的升级也让这个故事更完整。车队此前已经在迈阿密带来过一次重大更新,而最新套件似乎在这条发动机并非唯一决定因素的赛道上发挥了作用。汉密尔顿本赛季与查尔斯·勒克莱尔在排位赛中的对比也已经改善,这说明这场胜利也许不是孤立事件,而可能是更大范围回升的一部分。


讨论
登录后即可参与讨论。
登录 / 注册